Der Stromverbrauch eines Elektrofahrzeugs wird per laborähnlichem Rollenprüfstandstest NEFZ– bzw. WLTP-Zyklus ermittelt und in Kilowattstunden pro 100 Kilometer (kWh/100km) angegeben.
Das aktuell sparsamste Elektroauto auf dem Markt ist der VW e-Up! mit einem Durchschnittsverbrauch von 11,7 kWh/100km. Der Gesamtdurchschnittsverbrauch aller auf dem Markt verfügbaren Elektrofahrzeuge liegt derzeit bei ca. 15 kWh/100km.
