„Hanseschau Wismar – Die Erlebnis- & Verkaufsausstellung für die ganze Familie“
28. Feb. – 03. Mär. 2019 | Bürgerpark Wismar
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„Fahrrad Rostock – Die Fahrradmesse im Norden“
18. – 20. Januar 2019 HanseMesse Rostock
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Das Land zum Leben setzt auf E|Mobilität! Veranstaltungen in M-V [vcv_posts_grid source=”%7B%22tag%22%3A%22postsGridDataSourcePost%22%2C%22value%22%3A%22post_type%3Dpost%26amp%3Bpost_status%3Dpublish%26amp%3Bposts_per_page%3D5%26amp%3Btax_query%5B0%5D%5Btaxonomy%5D%3Dcategory%26amp%3Btax_query%5B0%5D%5Bfield%5D%3Did%26amp%3Btax_query%5B0%5D%5Bterms%5D%3D12%22%7D” unique_id=”a26ffbcb” pagination=”0″ pagination_color=”#EEE” pagination_per_page=”10″]PGFydGljbGUgY2xhc3M9InZjZS1wb3N0cy1ncmlkLWl0ZW0iIGl0ZW1zY29wZT0iIiBpdGVtVHlwZT0iaHR0cDovL3NjaGVtYS5vcmcvQXJ0aWNsZSI%2BPGRpdiBjbGFzcz0idmNlLXBvc3QtZGVzY3JpcHRpb24gdmNlLXBvc3QtZGVzY3JpcHRpb24tLWZ1bGwgdmNlLXBvc3QtZGVzY3JpcHRpb24tLWFuaW1hdGlvbiI%2BPGEgaHJlZj0ie3twb3N0X3Blcm1hbGlua319IiBjbGFzcz0idmNlLXBvc3QtZGVzY3JpcHRpb24tbGluayIgaXRlbVByb3A9InNhbWVBcyI%2BPC9hPnt7Y3VzdG9tX3Bvc3RfZGVzY3JpcHRpb25fZmVhdHVyZWRfaW1hZ2V9fXt7Y3VzdG9tX3Bvc3RfZGVzY3JpcHRpb25fY29udGVudH19PC9kaXY%2BPC9hcnRpY2xlPg%3D%3D[/vcv_posts_grid] Copyright © [vcv_year] [vcv_blogname]. Alle Rechte vorbehalten
2022: VW stellt E-Fahrzeuge in Emden & Hannover her
Offiziellen Presseberichten zufolge wird VW in naher Zukunft die Werke in Zwickau, Emden und Hannover auf die Fertigung von Elektrofahrzeugen umstellen. Werden in Emden ausschließlich Elektrofahrzeuge gebaut, sollen im Nutzfahrzeug-Werk Hannover jedoch auch weiterhin konventionelle Antriebe hergestellt werden. Hier soll außerdem die Herstellung der Volkswagen ID. Buzz-Familie ins Rollen gebracht werden. Laut eigenen Aussagen werden die Werke in Zwickau, Emden und Hannover zukünftig den größten Verbund zur Produktion von Elektrofahrzeugen in Europa darstellen.
Nachfrage nach eMobility steigt rapide!
Ein Hersteller macht es deutlich: BMW i, BMW iPerformance und MINI Electric ist es gelungen, allein im Oktober 2018 mehr als 13.000 Elektrofahrzeuge auszuliefern. Vergleicht man dies mit dem Oktober 2017, entsprechen die aktuellen Zahlen einem Plus von 38,4 %. Die Elektromobilität also kommt – im wahrsten Sinne des Wortes – ins Rollen. Dass eMobility für den bayrischen Konzern eine zunehmend bedeutende Rolle spielt, lassen weitere Eckdaten erahnen. Im Oktober dieses Jahres waren ca. 23 % des BMW 2er Active Tourer sowie etwa 18 % des BMW 5er Plug-In-Hybrid-Varianten. Der Stromer BMW i3 fand im Oktober sogar mehr als 3.100 neue Besitzer – das entspricht einem Plus von 10,8 %. Bis zum Jahr 2025 will BMW wenigstens 12 voll elektrifizierte in seiner Modellpalette führen. Darunter sind Modelle mit den Namen „MINI Electric“, „iX3“, „i4“ oder „iNEXT“ zu finden.
Tesla Model 3 – Supercharger oder CCS?
Offiziellen Bestätigungen zufolge kommt das Tesla Model 3 zum Jahresstart 2019 inklusive eines integrierten CCS-Ladeanschlusses nach Europa. Damit wird es endlich möglich, Modelle des Herstellers Tesla sowohl an den hauseigenen Superchargern, als auch an anderen, öffentlichen Ladepunkten in Deutschland zu „tanken“. Das macht das Tesla Model 3 zu dem alltagstauglichsten Tesla, der dem Markt bislang zur Verfügung stand. Damit jedoch nicht genug. Zusätzlich verkündet Tesla, dass hiesige Supercharger noch vor der offiziellen Markteinführung des Model 3 um entsprechende CCS-Anschlüsse erweitert werden. Doch auch für Model S sowie Model X Fahrer gibt es Neuigkeiten. Ihnen wird in Zukunft ein neuer Adapter zum Preis von 500,- € in Aussicht gestellt. Dieser soll etwas kleiner dimensioniert und somit handlicher ausfallen als sein Vorgänger. So können auch Besitzer älterer Tesla-Modelle von der neuen Ladeinfrastruktur-Strategie profitieren.
In 2040 ausschließlich E-Autos?
Es brodelt heftig in der Automobilindustrie: Der jüngste Gesetzesentwurf der spanischen Regierung sieht vor, ab dem Jahr 2040 ausschließlich Elektrofahrzeuge neu zuzulassen. Dem Verbrennungsmotor wurde somit offiziell der Kampf angesagt. Der Entwurf Spaniens beinhaltet dabei nicht nur Benzin- oder Dieselaggregate, sondern ebenfalls Gasantriebe sowie elektrifizierte Verbrenner, also Hybridfahrzeuge. Doch Spanien verschärft seine Aussage weiter: Ab 2050 sollen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nicht einmal mehr zulassungsfähig sein. Mit diesem Schritt wäre der individuelle Personenverkehr in Spanien vollelektrifiziert. Dass dieses Vorhaben aber jedoch keine Pionierarbeit ist, beweisen die Verlautbarungen anderer Länder. Holland, Schottland, Dänemark, Israel, Österreich, Japan oder Island bspw. haben bereits in der Vergangenheit vergleichbare Ziele öffentlich gemacht. Bis zur Verabschiedung dieses Gesetzesentwurfs aber bedarf es der Zustimmung des Parlaments. Bis dahin also bestehen diese Vorstellungen lediglich als Gedankenkonstrukt.
Verbindliches Ziel für 2030: 32 % Erneuerbare Energien!
Jüngst hat das EU Parlament bestätigt, das der europaweit genutzte Anteil Erneuerbarer Energien im Jahr 2030 wenigstens 32 % des Bruttoendverbrauchs betragen soll. Das Ziehen einer Zwischenbilanz ist für das Jahr 2023 geplant. Einher ging dieser Beschluss mit der vorläufigen Einigung über Energieeffizienz, Erneuerbare Energie und der Verwaltung der Energieunion als Teil des Maßnahmenpakets „Saubere Energie für alle Europäer“. Damit wird eines ganz deutlich: Die Europäische Union schenkt dem Thema „Klimawandel“ ein Höchstmaß an Beachtung und fördert die Nutzung Erneuerbarer Energien im Bereich des Personenverkehrs. „We are pleased with the European Parliament’s voting result. As expected, the Parliament supports the EU-wide overall target of 32% for renewables in 2030, and the binding target of minimum 14% for renewables in transport in 2030. This clearly indicates that the European Union takes climate change seriously, and it has ambition to increase the use of renewable energy in transport. The EU Renewable Energy Directive creates a predictable investment environment for biofuels.“ — Ilkka Räsänen, Director of Public Affairs at Neste Bis zum vollständigen Inkrafttreten der Regelungen jedoch muss der Europäische Rat diese Vereinbarung förmlich annehmen. Ist das geschehen, wird sie innerhalb des Amtsblattes veröffentlicht, woraufhin sie 20 Tage später vollends in Kraft tritt.
